W 2024 roku, a najpóźniej rok później strefa ma bowiem skupiać w sobie obszar wewnątrz czwartej obwodnicy Krakowa. Wjazd do takiej strefy ma być ograniczony dla aut ciężarowych i osobowych, które nie spełniają normy Euro 4 dla benzyniaków i Euro 6 dla diesli. To norma wprowadzona we wrześniu 2015 roku. W budżecie Krakowa na 2024 rok prezydent przeznaczył sporą kwotę na uruchomienie w mieście strefy czystego transportu. Coraz więcej radnych chce jednak przesunięcia wejścia w życie uchwały. Zakaz wjazdu do miasta i siedzieć na tyłku w swoich wioskach! Mało, że trują całą Polskę wybierając do sejmu pisowskich złodziei Strefa Czystego Transportu w centrum Krakowa ma zacząć obowiązywać od 1 czerwca 2024 roku. Do ścisłego centrum miasta nie będą mogły wjechać pojazdy, które nie spełniają norm emisji Strefa Czystego Transportu w pełni będzie obowiązywać dopiero za kilka lat, od lipca 2026 r., ale kierowcy, którzy chcą jeździć po Krakowie, powinni zapamiętać jeszcze co najmniej jedną datę - 1 marca 2023 r. Strefa Czystego Transportu (SCT) ma zacząć obowiązywać w Krakowie za niecałe dwa lata, od 1 lipca 2024 roku. Projekt nowelizacji ustawy o elektromobilności zakazujący wjazdu do miast pojazdów z silnikami Diesla i wprowadzenia tam stref czystego transportu jest obecnie w fazie konsultacji. Chodzi o Obywatele amerykańscy, którzy należą do jednej z kategorii podróżnych, których nie obowiązuje zakaz wjazdu do Polski, mogą obecnie skorzystać z dostępnych regularnych lotów komercyjnych do Polski. kontakt@mops.krakow.pl po godzinach pracy. W Warszawie należy dzwonić na numer +48 22 487 1300. .

zakaz wjazdu do krakowa 2024